Dienoraščiai
MacQuitty pasirinko Roy Bakerį filmo režisieriumi, Ericą Amblerį – scenaristu, o Walterį Lordą – filmo kūrimo konsultantu. MacQuitty siekė sukurti beveik dokumentinį įspūdį. Filmo režisierius Alexas Vetchinsky savo entuziastingomis akimis ieškojo eskizų, kad galėtų atkartoti naująjį „Titaniką“. Remdamasis unikaliais laivo brėžiniais, Vetchinsky pastatė lainerio vidurinę dalį su dviem piltuvėliais ir dar penkiomis gelbėjimo valtimis, todėl tikėjotės 4 100 000 vienetų. Jis pastatytas ant tikros platformos, kuri buvo pakankamai tvirta, kad išlaikytų naująjį „laivą“, o užlieta tūkstančių žmonių masė buvo matoma kabanti ant turėklų iki galo.
Jūsų RMS Titaniko nuolaužos: šaltinio publikacija | verde casino programos naujinio atsisiuntimas
Geras „Magellan“ robotas-robotas iš tikrųjų yra vienas iš daugelio įrenginių kelyje, padedančių ieškoti naujausio sumuštinio, trečiadienį pranešė naujoji pakrančių apsauga. Naujausia paieška vyksta vietovėje, kurioje Kanados navigacijos agentūros penktadienį aptiko „povandeninę muziką“, o trečiadienį – vėlgi. Nors šešios kameros nesandarūs, naujojo „Titaniko“ ateitis uždaryta – jis prarado daug plūdrumo, kad išsilaikytų paviršiuje, kad ir koks gerai jis stovėjo. 1912 m. balandžio 14 d. naktį ir balandžio 15 d. dieną, praėjus vos penkiems mėnesiams po gaisro, naujasis „Titanikas“ nuskendo.
Titaniko šezlongo galvos atramos fragmentas, 1912 m
Nuo tada, kai motorlaivis nuskendo, jame galėjo žūti šimtai žmonių, dauguma jų – imigrantų šeimos nariai, priklausę vairavimo klasei, laukdami kito gyvenimo Amerikoje. „Titanikas“ išplaukė iš Sautamptono savo pirmajame reise iki 1912 m. balandžio 10 d., trečiadienio, sustojo Šerburge Prancūzijoje ir Kvinstaune Pietų Airijoje, prieš išplaukdamas Atlanto vandenynu teisingu keliu į Niujorką. Vėlyvą sekmadienio, balandžio 14 d., vakarą jis susidūrė su ledkalniu ir įstrigo žemiau vaterlinijos.
Amerikiečiai ir prancūzai ekspertai ieškojo, kaip jie žaidžia su entuziastingu nepilotuojamu povandeniniu laivu. Puiki „4ocean“ klasika ir daugybė privalumų visiems mūsų gerbėjams – naujoji „4Ocean“ firminė mėlyna apyrankė – pagrindinė įranga, kurią verde casino programos naujinio atsisiuntimas anksčiau pristačiau. Jos nešiojimas simbolizuoja jūsų atsidavimą švaresniems vandenims ir yra taisyklė visiems kitiems, kurie taip pat yra „4Ocean“ kelio dalis. Ji buvo išleista George'o Masono koledže 2004 m.; ji yra nauja 2003 m. Verney stipendininkė, baigusi Nantuketo mokyklą. Ji dirbo Nacionaliniame archyve nuo 1995 m., o jos darbų pavyzdžiai buvo publikuoti leidiniuose „The England Forefathers“, „Historical Nantucket“, „Quaker Background“ ir „Prologue“. Naujausiame „Titanike“ dokumentuojami pirmieji pilotuojami nėrimai, leidžiantys stebėti „Titaniko“ beveik 15 metų.
Norint tęsti internetinę „Titanic“ žaidimo versiją, žmonės dažniausiai pirmiausia turi įsigyti vieną iš maždaug trijų siūlomų premijų eilučių, už kiekvieną papildomą pasiūlymą gausite jackpoto galimybes. Brangiausias bilietas, 2 USD, paprastai suteikia žaidėjui prieigą prie visų esamų premijų „Jackpot“ tipo bilietų. Toliau atsiranda premijų „Jackpot“ simboliai, įskaitant „Puzzle Twice Wilds“, kurie pasirodo antrame, trečiame ar kitame būgnuose ir pakeičia naujas „Spread“ piktogramas ant papildomų „Wilds“. Antra, atsiranda naujas „Titanic Puzzle Nuts“ būgnų elementas, kuris sukuriamas visiškai atsitiktinai ir paverčia „Scatter“ simbolius neįtikėtinais simboliais. Naujos jackpoto piktogramos „Titanic“ lošimo automate atneša laimingam profesionalui naują „Micro“ arba „Maxi“ apdovanojimą, tačiau norint jį gauti, pirmiausia reikia įsigyti pirmos arba antros kategorijos bilietus.
Kalbant apie nevilties kančias, gelbėjimo valtims ruošiantis, naujieji belaidžiai tiekėjai skelbia naujausią SOS žinutę, maldaudami, kad atvyktų paruoštas motorlaivis. Įsivaizduokite, kad esate keleivis skaitmeninėje atminimo kelionėje, dalyvaukite oficialiame pristatyme ir susitiksite su daugybe „Titaniko“ gerbėjų! Kitaip nei pirmieji keleiviai, kuriuos grupė atskyrė, jūs galite susilieti ir pabendrauti su VIP asmeniu, net jei tai būtų pats paprasčiausias naujosios įgulos narys. Įlipkite į laivą ir mėgaukitės istorinio laivo atminimo kelionės keliautojo vaidmeniu. Pirmiausia jie sustojo Šerburge, Prancūzijoje, o vėliau Kvinstaune, Airijoje, prieš plaukdami Atlanto vandenynu.
Kadangi buvo dedamos pastangos susisiekti su artimaisiais laivais, pradėtos rodyti naujos gelbėjimo valtys, kuriose pirmiausia gabenamos moterys ir vaikai. Nors „Titaniko“ gelbėjimo valčių skaičius viršijo britų biržos komisijos reikalavimus, jų 20 laivų tilps tik 1178 žmonės, o tai gerokai mažiau nei bendras keleivių skaičius. Padėtį dar labiau pablogina tai, kad gelbėjimo valčių buvo gerokai mažiau nei jų talpa, nes įgula baiminosi, kad keltuvai negalės atlaikyti pilnai sukrauto laivo svorio. Sukūrė nauja užsienio kalbos bendrovė „Musealia“ kartu su „Titaniko“ istoriku ir specialistu Claesu-Göranu Wetterholmu, kuri atskiria faktus nuo išgalvotų dalykų.

Pokalbis čia susideda iš įmantraus žodžio su f raide, kelių žodžių su s raide ir po saują tokių kaip „d-n“, „h-n“, „a-n“, „b-ch“ ir „b-tard“. Dievo ir Jėzaus vardai buvo neteisingai pavartoti daugiau nei 20 kartų. Regioniniai keiksmažodžiai apima airišką/škotišką naujausio vakarietiško s termino tipą ir „a-n“, taip pat „b-gger“, „b-llocks“ ir „soft“. Rose atlieka meistrišką pirštų gestą. Flower ir Jack glamonėja, bučiuojasi pakartotinai ir galiausiai mylisi iš geros transporto priemonės laivo krovinių skyriuje. Didžioji dalis intarpų vyksta už kadro ribų; matome, kaip Rose uždeda Jacko rankas ant savo aprengto spenelio ir sako: „Padėk savo praktišką mane, Jackai.“ Kamera filmuoja uždususią ir po kelių minučių galite būti beveik nuogas.